2021-11-11 16:52:01
要闻速览
2021年11月8日
01
国内要闻
1、国家发改委:我国煤炭产量再冲1193万吨价格有望稳步下行
据国家发改委消息,10月份以来,我国煤炭产量持续保持增长态势,11月1日-5日煤炭日均调度产量达到1166万吨,较9月底增加超过120万吨,最高日产量达到1193万吨,创近年来新高。
发电供热企业煤源全面落实,中长期合同签订率基本实现全覆盖。先后两次组织发电供热企业补签四季度煤炭中长期合同,协调产煤大省晋陕蒙新落实煤源1.5亿吨,实现发电供热企业煤炭中长期合同全覆盖。截至11月6日,各省区市发电供热企业煤炭中长期合同覆盖率均已超过90%,其中24个省区市达到100%。
电煤供应持续增加,电厂存煤加快回升。电煤铁路装车保持在6万车以上的历史高位,11月份以来电煤装车同比增长超过35%。电厂供煤持续大于耗煤,存煤快速增加,11月份以来日均供煤达到774万吨,库存日均增加160万吨,11月6日电厂存煤超过1.17亿吨,较9月底增加4000万吨左右。港口存煤水平稳步提升,11月7日秦皇岛港煤炭场存达到539万吨,较9月底提升近150万吨。
随着全国煤炭产量和供应量增加、电厂和港口煤炭库存提升,动力煤期现货价格大幅回落。预计后期,随着煤矿产能进一步释放和煤炭产量持续增加,加上电煤中长期合同兑现和存煤提升后电厂市场采购减少,煤炭价格有望继续稳步下行。(央视新闻)
2、央行推出碳减排支持工具
为贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的重要决策部署,完整准确全面贯彻新发展理念,人民银行创设推出碳减排支持工具这一结构性货币政策工具,以稳步有序、精准直达方式,支持清洁能源、节能环保、碳减排技术等重点领域的发展,并撬动更多社会资金促进碳减排。
人民银行通过碳减排支持工具向金融机构提供低成本资金,引导金融机构在自主决策、自担风险的前提下,向碳减排重点领域内的各类企业一视同仁提供碳减排贷款,贷款利率应与同期限档次贷款市场报价利率(LPR)大致持平。碳减排支持工具发放对象暂定为全国性金融机构,人民银行通过“先贷后借”的直达机制,对金融机构向碳减排重点领域内相关企业发放的符合条件的碳减排贷款,按贷款本金的60%提供资金支持,利率为1.75%。
为保障碳减排支持工具的精准性和直达性,人民银行要求金融机构公开披露发放碳减排贷款的情况以及贷款带动的碳减排数量等信息,并由第三方专业机构对这些信息进行核实验证,接受社会公众监督。
碳减排支持工具的推出将发挥政策示范效应,引导金融机构和企业更充分地认识绿色转型的重要意义,鼓励社会资金更多投向绿色低碳领域,向企业和公众倡导绿色生产生活方式、循环经济等理念,助力实现碳达峰、碳中和目标。(央行网站)
3、应急管理部:加大对违法违规煤矿打击力度
11月8日,应急管理部副部长宋元明在国新办新闻发布会上表示,当前安全生产工作面临“三期”叠加:年底事故高发期、能源保供高峰期以及灾害天气多发期。对此,应急管理部将从四方面督促指导有关地区、部门和单位重点采取以下措施。
一是持续加强督导检查。对18个省份开展安全生产明查暗访,聚焦矿山、化工、冶金有色这些重点行业领域,进一步压紧压实企业安全生产主体责任。二是推动加强煤矿安全增产保供措施。在保障安全的前提下,推动具有增产潜力的煤矿尽快释放产能,在保供的同时也要加大对违法违规煤矿的打击力度。三是督促有关部门和电力企业在确保安全的前提下,进一步完善限电方案,实施有序限电,推动有关部门和企业制定落实停电应急预案,并加强演练,严防停电引发的生产安全事故。四是各地安全生产应急救援专业队伍强化预防检查和安全技术服务。(证券日报网)
4、国家发展改革委等部门印发《“十四五”节水型社会建设规划》
近日,国家发展改革委、水利部、住房城乡建设部、工业和信息化部、农业农村部联合印发《“十四五”节水型社会建设规划》(发改环资〔2021〕1516号,以下简称《规划》)。《规划》明确,到2025年,基本补齐节约用水基础设施短板和监管能力弱项,节水型社会建设取得显著成效,用水总量控制在6400亿立方米以内,万元国内生产总值用水量比2020年下降16.0%左右,万元工业增加值用水量比2020年下降16.0%,农田灌溉水有效利用系数达到0.58,城市公共供水管网漏损率小于9.0%。
《规划》围绕“提意识、严约束、补短板、强科技、健机制”等五个方面部署开展节水型社会建设。一是提升节水意识,加大宣传教育,推进载体建设。二是强化刚性约束,坚持以水定需,健全约束指标体系,严格全过程监管。三是补齐设施短板,推进农业节水设施建设,实施城镇供水管网漏损治理工程,建设非常规水源利用设施,配齐计量监测设施。四是强化科技支撑,加强重大技术研发,加大推广应用力度。五是健全市场机制,完善水价机制,推广第三方节水服务。
《规划》聚焦重点领域提出具体措施。一是农业农村节水,要求坚持以水定地、推广节水灌溉、促进畜牧渔业节水、推进农村生活节水。二是工业节水,要求坚持以水定产、推进工业节水减污、开展节水型工业园区建设。三是城镇节水,要求坚持以水定城、推进节水型城市建设、开展高耗水服务业节水。四是非常规水源利用,要求加强非常规水源配置、推进污水资源化利用、加强雨水集蓄利用、扩大海水淡化水利用规模。(发改委网站)
5、乘联会:10月乘用车零售171.7万辆,同比下降13.9%
央广网北京11月8日消息 11月8日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会乘用车市场信息联席会召开2021年10月全国乘用车市场分析月度会议。会议从乘用车总体市场、新能源汽车、厂家排名、市场分析等四方面展开。产量方面,乘联会秘书长崔东树表示,10月乘用车市场总体基本符合预期,车市产量达到198.7万台的规模,环比增长14.3%。车型方面,SUV和轿车均衡平稳发展,MPV市场呈平稳较好状态,总体累计来看,今年1至10月,乘用车产量达1652.3万辆,同比增长9%。
零售方面,10月乘用车市场零售达到171.7万辆,同比下降13.9%,相较2019年10月下降7%,10月零售总体不强。环比来看,10月零售出现8.6%的增长,有效改善了零售走势。崔东树表示,9月末芯片供给逐步改善,促进10月产销攀升。累计方面,今年1至10月乘用车零售达到1622.7万辆,同比增长8.7%,较1至9月增速下降了3个百分点。
新能源汽车方面,乘联会表示,10月新能源乘用车批发销量达到36.8万辆,环比增长6.3%,同比增长148.1%。1至10月新能源乘用车批发238.1万辆,同比增长204.3%。零售方面,10月新能源乘用车零售达到32.1万辆,同比增长141.1%,环比下降3.9%。1至10月新能源汽车零售213.9万辆,同比增长191.9%。
渗透率方面,10月新能源车厂商批发渗透率为18.6%,1至10月渗透率为14.3%。品牌方面,自主品牌中的新能源车渗透率为30%,豪华车中的新能源车渗透率为25%。而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅为2.7%。
崔东树称,10月新能源汽车与前期保持一致,基本不受芯片影响,呈现独立自强的良好特征,新能源车正在成为车市核心主流。
对于未来车市展望,乘联会表示,11月有22个工作日,相对去年11月持平,比今年10月多出5个工作日,有利于产销增量。乘联会判断,三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过,原10月预计供给芯片较上月环比有20%的改善预期,可实际环比增长仅有10%左右,因此供给不透明的瓶颈因素仍在。
展望2022年,乘联会预估,电动化与智能化持续带来车市增量。2022年传统车预计将总体相对持平,车市主要动力来源于新能源汽车,预计2022年新能源车继续保持5%的平稳增长,仍会带来百万量级的增量。(央广网)
02
国际要闻
1、11月8日到期!台媒:台积电已向美提交芯片供应链信息,德国韩国企业均未“交卷”
据台湾“中时新闻网”8日消息,全球芯片荒,美国商务部政府此前要求台积电、英特尔、三星、SK海力士等芯片制造商在今天(11月8日)前提交相关“机密资料”,引起争议。截至目前为止,包括台积电等23家台湾厂商,都已经在截止日前回复美方“交卷”并回传相关数据。
据报道,在半导体产业中,客户资料是最高机密,若泄露恐会严重影响商业往来。另一方面,芯片库存和生产数据也会影响芯片价格,为避免市场波动,这些数据并不会公开。根据台湾“联合新闻网”消息,美方“半导体供应链风险征求公众意见”,期限至11月8日。台积电昨(7日)表示,已完成美方提出的问卷并回传,同时坚持一贯立场保护客户机密,未揭露特定客户资料。
报道提到,除台积电外,韩国三星、SK海力士等企业尚未回复“交卷”;此外,曾公开表示将配合美方的美国英特尔、德国大厂英飞凌,也尚未答复。
报道还提到,韩国财政部表示,韩国科技业者正在准备向美方提交部分半导体资料,至于要提供至何种程度,韩国半导体业者持续与美方磋商中。外传韩国企业会在限时内答复,也不排除在韩国官员9日访美时,直接向美方递交答复。(环球网)
2、韩国车用尿素陷入缺货危机!韩媒:97.6%的原料依赖中国
“车用尿素短缺危机”近日持续占据韩国媒体头条。据韩联社报道,执政党共同民主党总统候选人李在明7日在国会召开紧急记者会,就近期尿素供应短缺问题表明立场。他表示,尿素供应问题影响领域广泛,因对外依存度高导致供应吃紧的讨论由来已久,但情况仍在持续恶化,除派出特使团向中国政府寻求协助外,应借此机会检视尿素供给问题。
车用尿素是让柴油车排放的尾气达到环保标准的必要原料。据韩国媒体报道,中国因煤炭价格上升及电力短缺问题,加强了对尿素出口的管制,导致主要依赖中国进口的韩国车用尿素供不应求,影响物流业务。李在明7日称,韩国的尿素货源过度单一化,在发生问题时就会像现在一样无法灵活因应,“就如同各位所知,无论有意或无意间为之,尿素问题是由于对中国依存度过高,我国在中国陷入困境时也会受到牵连影响”,“也有将此称为‘中国风险’的说法”。他还称,“不只是尿素问题,像这样货源垄断,或无法灵活变化应对的领域都可能发生各种问题”。李在明认为,应借此机会好好考虑货源多元化及国内最小生产量等问题。
《首尔经济》7日的报道称,最新统计数据显示,韩国今年1-9月进口的尿素溶液有97.6%来自中国,而电力紧缺的中国减少尿素出口,因此“尿素短缺”本应该是预料之中的事情。但正因为韩国政府的“麻木和危机管理能力不足”,才导致事态如此严重。报道认为,在与能源安全相关的“本国优先主义”盛行的情况下,韩国未能建立资源自给自足的经济结构,也被认为是造成此次“尿素溶液大乱”的另一个原因。
韩国“NEW 1”网站7日的报道称,有专家指出,韩国尿素溶液之所以几乎全部依靠进口,并不是不具备相关的生产技术,而是因为相关生产“没有经济利益”。目前,韩国有各类柴油卡车220万辆,同时还有使用柴油的2万辆公交车,如果尿素溶液问题得不到解决,不排除未来发生物流混乱的可能。对于国内生产尿素溶液,韩国产业通商资源部并不热心,原因就是这种生产没有经济效益,只要从国外进口的途径畅通,也许没有企业愿意做这种“亏本生意”。对此有韩国国会相关人士称,尿素溶液对于韩国就是战略物资,政府应该以此次事件为反面教材,要么补贴国内企业生产,要么适当进行战略存储,以防止类似情况重现。(环球时报)
3、供电能力恶化致南非全国限电措施延续
针对已经持续了近一个月的全国性限电措施,南非国家电力公司8日发出警告称,当前的限电令恐将延续一段时间,如果本周情况持续恶化,南非国家电力公司甚至还有可能加大停电力度。
因发电机组连续发生故障,南非国家电力公司自十月底以来开始执行大规模全国限电措施,期间甚至影响到南非全国地方政府选举进程。与以往的临时性限电措施不同,此次限电令前后已经延续了近一个月时间且远未结束。
对此,南非国家电力公司给出的理由是,由于发生了“意料之外的故障”,当前南非国家电力公司面临发电能力持续不足和应急储备难以为继等困难,电力工作人员正在争分夺秒进行抢修。在此情况下,南非国家电力公司被迫延续限电时长至本月13日。同时不排除随着情况持续恶化,继续加大停电力度的可能。
更为严重的是,南非国家电力公司在赞比亚开设的发电厂日前也出现了类似的问题,继而影响到整个南部非洲的供电系统。(中新网)
4、印度332万名儿童营养不良疫情或将加剧营养危机
据印度报业托拉斯11月7日报道,印度妇女和儿童发展部的数据显示,截至2021年10月21日,印度有332万儿童营养不良,其中177万名儿童严重营养不良。马哈拉施特拉邦、比哈尔邦和古吉拉特邦儿童营养不良情况最为严重。
印度妇女和儿童发展部估计,截至2021年10月14日,有1776902名儿童严重营养不良,1546420名儿童中度营养不良。新冠肺炎疫情的蔓延很可能进一步加剧赤贫群体的健康不良状况和营养危机。
印度现在营养不良的儿童总数达到了3323322人。在印度此次统计的8190万名儿童中,营养不良的儿童所占的比例约为4.04%。从去年11月到今年10月,印度严重营养不良的儿童数量增长了91%,即从927606人增长到现在的1776902人。(央视新闻)
5、世界银行预计柬埔寨公共卫生融资需求将扩大
中新社金边11月8日电世界银行估计,为应对新冠肺炎疫情和扩大卫生服务,柬埔寨公共卫生融资需求将扩大。
根据世界银行8日发布的柬埔寨卫生融资系统评估报告,柬埔寨在过去20年来取得的经济高速增长成就,显著改善国人平均寿命、母婴和儿童死亡率,同时,新冠肺炎疫情不仅影响政府提供基本服务能力,也限制柬埔寨在一些卫生保健服务的发展。
世界银行估计,从2020年至2023年期间,柬埔寨公共卫生领域需要投入30亿美元经费,这包括增加卫生和儿童营养投资、提升乡区公共医疗系统和服务,以及扩大卫生平等基金和社会保障基金保险覆盖率。
世界银行称,在新冠疫情影响下,公共卫生融资或将受到负面影响。政府收入因成衣业、旅游业和建筑业遭受重创而锐减,影响政府利用国内财政资源向卫生领域拨款的能力。这三个经济支柱为柬埔寨经济成长作出70%贡献,并提供半数固定薪资就业机会。
值得一提的是,为了纾解新冠肺炎疫情对贫困家庭和易受害群体的冲击,柬埔寨政府于去年6月开始发放纾困金,政府也向失业而失去收入的成衣和旅游业工人提供工资补贴,以帮助他们渡过难关。据知,今年柬政府用以防控和治疗新冠疫情和病例的开支,从原本预估的3000万美元,激增至10亿美元,尚不包括用以购买新冠疫苗的费用。根据刚公布的2022年柬埔寨国家财政预算法草案,明年政府计划从经常开支中拨给卫生部的拨款为5.16亿美元。(中新网)
(文章来源:证券日报之声)
文章来源:证券日报之声